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捷达王新车多少钱
1、捷达王新车指导价格在8-15万元人民币之间。捷达王作为一款经济型轿车，其价格相对亲民，符合大众消费者的购车预算。这一价格区间内的车型通常拥有基本的舒适配置和安全性能，能够满足日常家庭用车的需求。然而，具体的价格可能会受到多种因素的影响，如地区差异、经销商促销、购车时间等。
2、捷达王是早期捷达的叫法，现在汽油捷达只有09款的捷达伙伴，报价74800，71800就可以提车。还有捷达新前卫87000，83000可以提车。
3、我的捷达王（GT）是99年11月买的：当时北京的价格15万元（净车价），带中控锁和电动窗。
4、厂商指导价99万-149万。19***年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚意，新车搭载了代号为EA113的Twincam5V6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。1998年，捷达王换上了全新的前脸造型，并且搭配了自动变速箱，自动挡车型有一个更响亮的名号“捷达都市先锋”。
5、万的价格还可以勉强接受，车子基本算是新车，但问题是这么多年没上牌公告早就过期了，对方即使负责上牌该车手续也属于死档，换句话说就是终身无法提档过户，以后想卖也卖不了。还有就是，该车一直放在库里，尽管是没有使用，但是很多润滑油和部件也都正常老化，拿到手里也需要花很多钱保养一下。
6、其实在1992年的时候，国外的捷达已经进入了第三代的时代，但是中国仍是在生产第二代车型，直至19***年一汽大众推出了的“捷达王”，这款车型依然是1991年引入时的第二代，但是做了一定的升级，并使用了第三代车型的前脸设计。
捷达各型号都什么时候上市?什么时候停产
年4月，酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场；而仅仅相距4个月，一款紧贴消费者需求，以两阀电喷发动机装备德国大众ag4自动变速箱的捷达“海风之旅”又占据国内自动变速箱轿车市场性能价格比的最强档……2002年3月捷达销售首次突破万辆大关，销售从此跃上超万辆的台阶，并保持至今。
捷达并没有在任何一年停产，它成为了大众旗下的一个独立品牌，类似于大众旗下的奥迪。捷达的第一款产品于1***9年在欧洲上市，第一辆国产捷达A2于1991年在一汽大众轿车厂组装下线。自进入中国市场以来，捷达不断突破自我，在市场上取得了相当出色的成绩。
年春天上市。现已停产。05年03款伙伴上市，这款车搭载的是与05款宝来一样的RSH 6L发动机。现已停产。
年12月5日，第一辆捷达A2在中国汽车基地长春组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。
年轻化的老牌子!详解捷达VA3,性价比和质量的保障,推荐悦享版_百度知...
它摇身一变成为了大众旗下的全新子品牌，而曾经的捷达也改头换面成为了捷达品牌的首款车型VA3，VA3定位紧凑型入门家轿，有着德系品牌的工艺与质量，也有着国产品牌的价格优势，是一款卖国产价格的合资轿车，突出性价比。
而顶配的5L自动荣耀版，多了后排中央扶手、皮质方向盘、前排座椅加热、自动空调、自动大灯与大灯延时关闭、雨量感应雨刷，针对于捷达VA3的目标客户群来说，这些配置相对来讲可有可无。然而比5L自动悦享版多了9000元并不太划算。
综合来看，捷达VA3的质量可靠性较高，外观设计年轻化，内饰配置相对更高，是一款性价比较高的合资车型。
捷达VA3 2021款 5L 手动悦享版，配备了倒车雷达、定速巡航、上坡***、电动天窗、6喇叭扬声器、外后视镜加热等，我们可以后期加装上倒车影像功能，倒车时会更轻松，也花不了多少钱，还可以缝制个真皮方向盘套，握感会好很多。
万，落地价超过10万，性价比其实真的就不高了。所以，捷达VA3最为推荐的还是自动悦享版，功能全面，舒适度也够，而且性价比更高，非常符合捷达的品牌定位。那么你会不会花10万左右去买一台有着大众底子的捷达VA3呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2000年化油器捷达王
捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。 捷达王 如能买到，建议购买。
捷达王于1992年初上市，是德国大众工艺经一汽大众稍加改动并国产化的产物。老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见。
老款捷达的油箱容量为55升，这是按照国际标准设计的。对于不需要长途行驶的情况，建议不要过多装载燃油。捷达王是基于德国大众工艺，由一汽大众进行适度调整并实现国产化的车型。
捷达王是1992年初上市的。它是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物。与普通捷达相比，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见。除了外观和配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了。
捷达王是什么车
捷达王是一款由一汽-大众生产的经济型轿车。以下是关于捷达王的 品牌与车型定位：捷达王作为一汽-大众的产物，继承了大众品牌的优良传统。作为一款经济型轿车，它的定位主要是满足普通消费者的日常出行需求。其价格亲民，同时保证了良好的性能和可靠性。
捷达王系列中的5阀电喷GTX车型，因其20气门设计（20V），被捷达爱好者称为五阀车。这款发动机源自德国先进设计理念，源自奥迪和大众车型，被引入一汽大众后，为捷达带来了显著的动力提升。它以高转速著称，最大功率为74千瓦（101马力），最大扭矩150牛米。
捷达王是一款在中国市场上广受欢迎的紧凑型轿车，它属于大众汽车集团的产品序列。捷达王这个名称通常用于指代在特定时期和生产阶段内生产的捷达车型。首先，捷达王这个名字的使用并不是一直持续的，而是随着市场需求和产品升级而有所变化。
捷达通常指的是一种经济型轿车品牌，在市场上有着一定的知名度和用户基础。而捷达王则可能是该品牌下的某一特定车型或者是一款升级版本，具有更高的性能和配置。
捷达是大众集团旗下的一个汽车品牌，以其皮实耐用、经济实用的特点深受消费者喜爱。而捷达王则是捷达品牌下的一个高端车型系列，更加注重性能、配置和驾驶体验。外观设计 捷达系列的车型设计注重实用性与经济性，外观造型经典，注重大众审美。
捷达王，这款由一汽大众在1998年至2002年间推出的经典车型，凭借其卓越的性能和实用的设计，深受汽车市场的青睐。然而，最近有部分驾校反映了他们使用的一些2008年至2016年的捷达伙伴（简化版，未配备气囊及ABS）存在座椅问题，特别是座椅的前后调节功能不尽人意，容易出现“总串”的情况。
